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2018年4月14日 四、配合比设计步骤 1、确定水泥剂量的掺配范围 依据设计要求,水泥剂量为 5%。 2、确定最大干密度和最佳含水率 将 5%水泥剂量的混合料,按 JTG E51-2009
了解更多2019年4月19日 水泥稳定碎石基层配合比设计报告 根据施工图纸设计、施工规范及施工路段基本情况,对 K33+225~K52+000路段所用水泥稳定碎石基层进行混合料配合比组成设
了解更多根据《公路路面基层施工技术细则》JTGT F20-2015附录A的方法,以最大粒径26.5mm及其通过率、4.75mm及其通过率和0.075mm及其通过率为3个控制点,分别采用幂函数 、指
了解更多2019年5月29日 13 6.2 施工准备 13 6.3 混合料的生产和运输 13 6.4 混合料的摊铺 14 6.5 混合料的碾压 15 ... 附录D(规范性附录) 水泥稳定碎石混合料配合比设计方法 33 附录E(规范性附录) 水泥稳定碎石混合料质量控
了解更多2023年12月12日 4.4.1 水泥稳定碎石混合料中的集料是经过人工轧制的各种尺寸的碎石,高速公路和一级公路水泥稳 定碎石混合料应控制集料颗粒最大粒径不超过 31.5mm。集料
了解更多水泥稳定碎石配合比-水泥稳定碎石配合比(参考)名称:水泥含量6%(定额配合比)序号材料名称1水泥 (P.0)32.52碎石 25~40mm3水单位 t m3 m3单位:100平方米用量备注3.4134.768.05名称:水泥含量4%(定额配合比折算)序号材料名称1水泥 (P.0)32.52碎石 25~40mmห้อง ...
了解更多2010年8月23日 水泥稳定碎石基层配合比设计说明书一.设计依据:1.江苏省高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见 (修定版)2.公路路面基层施工技术规范JTJ034—2000。. 3.公路工程无机结合料稳定材料试验规程。. JTJ057—94。. 公路土工试验规程。. JTJ051—935.公路工程集料 ...
了解更多传统的机械按键设计是需要手动按压按键触动PCBA上的开关按键来实现功能 的一种设计方式。. 水泥稳定碎石基层 配合比设计 1 • 一、设计依据 • 1、山东省青州至临沭高速公路工程路面基层、 底基层配合比设计专题会审查意见 • 2、长深线青州至临沭(鲁苏界 ...
了解更多水泥稳定碎石、石灰土配合比-某高速公路路面基层施工采用4%剂量的水泥稳定碎石铺筑,由试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中集料由1#料碎石(16~31.5)mm、2#料碎石(5~16)mm、3#细集料(0~5)mm混合组成。一、设计依据《公路路面基层施工 ...
了解更多水泥稳定碎石混合料配合比的优化探析. 拌 制 水 泥稳 定碎 石 混合 料 的 水 泥 宜 采 用 强度 等 级 不低 于 4 2 . 5级 的早 强 、 缓凝水泥 , 3 d胶 砂 强 度 应 不 小 于 1 8 MP a 。. 受 外. 料 , 运距 8 0 k m, 土 采 用 1号 和 3号 土 场 的 土 .. 水泥 采用 3 2 . 5 ...
了解更多5%水泥稳定碎石配合比设计说明-2)制备试件按上述材料用量制做试件,进行标准养生。 3)无侧限抗压强度试验按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法(T085-1994)测定无侧限抗压强度,其结果如下表(详细见后附表)。
了解更多经过标准养生后,测定水泥稳定碎石在不同延迟时间条件下的7d无侧限抗压强度试验结果如下表: 根据上表绘制水泥稳定碎石容许延迟时间曲线图,结合上表得出容许延迟时间0h(立刻)时7天无侧限抗压强度值最大,延迟时间超过3h后7天无侧限抗压强度值不符合设计及规
了解更多2024年3月11日 水泥稳定碎石 基层的设计、施工及验收,除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定 ... 水泥稳定碎石基层、底基层混合料的配合比 设计应按照原材 料检验、目标配合比、性能验证、生产配合比和施工参数确定五部 ...
了解更多2015年2月5日 水泥粉煤灰稳定碎石配合比 设计方法及路用性能研究 星级: 76 页 水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比设计和路用性能研究 ... 13 p. 2015二年级语文上册 美丽的公鸡 2课件 北京版 14 p. 2015二年级语文上册 咕咚来了 1课件 北京版 12 p. 2015二年级语文上册 ...
了解更多水泥稳定碎石配合比设计报告- 水泥稳定碎石基层底基层配合比数据真实 首页 文档 视频 音频 文集 文档 ... 13.00 2.6 3.5 八、延迟时间的确定: 由表5和表6中可看出从加水、水泥拌和到试件成型6小时后其强度与最大干密度有明显的降低,延迟6小时其最大干 ...
了解更多2024年2月16日 汇报人:XXX水泥稳定碎石配合比设计试验报告01.试验目的02.试验材料03.试验方法04.试验结果05.结论分析06.建议与展望试验目的确定水泥稳定碎石的最佳配合比确定最佳的水泥、碎石、砂石比例,以满足工程要求。确定最佳的碎石合料的承载能力和耐久
了解更多设计5% 水泥碎石稳定层的配合比,首先需要选择合适的原材料。 原材料主要包括水泥、碎石、沙子和水。 水泥应选择强度等级不低于 42.5 的水泥;碎石应选择质地坚硬、级配良好的碎石;沙子应选择细度模数在 2.4~3.0 之间的中砂;水应选择无污染、符合国家标准的饮用水。
了解更多2013年4月12日 水泥稳定碎石配合比设计按照相关施工技术规范及试验规程方法进行水泥稳定碎石配合比组成设计,最终得到符合规范、且满足设计强度要求的水泥稳定碎石混合料。同时,经试验验证,采用较少的水泥剂量可以较好地获得施工质量及节约成本。[关键词]配合比设计、水泥稳定碎石、强度。1.概述近 ...
了解更多水泥稳定碎石配合比设计. 4、水泥稳定碎石液限应小于28,塑性指数应小于9。. 一. 配合比设计依据:. 二. 设计资料:. 1、设计要求水泥稳定碎石的7天无侧限(浸水)抗压强度设计值为3.5Mpa。. 6、按《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000要求,依据本配合比 ...
了解更多5%水泥稳定碎石配合比 一、设计依据 1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》 2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》 二、设计要求 1、等外公路路面基层 2、水泥剂量 5% 3、7 天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa 压实度≥95%。
了解更多4.5%水泥稳定碎石基层. 配合比设计. 内蒙古国道242甘临一级公路工程第三项目部路面底基层施工采用4.5%水泥稳定碎石,试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中砂砾,集料由19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、掺配组成; 一、设计依据. 公路路面
了解更多故确定试验室配合比为水泥∶碎石∶石屑∶水=110∶1430∶770∶793∶124.7。 5%水泥稳定碎石配合比 设计说明 一、设计依据 1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 2、JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 3、JTJ 034-2000《公路路面基层施工 ...
了解更多5%水泥稳定碎石层配合比(KG/M3) 水泥 108 2-4碎石 325 1-3碎石 434 0-5碎石 542 石屑 867 水 Fra Baidu bibliotek 141 C20 水:175kg水泥:343kg 砂:621kg 石子:1261kg 配合比为:0.51:1:1.81:3.68 C25 水:175kg水泥:398kg 砂:566kg 石子:1261kg
了解更多5%水泥稳定碎石配合比设计说明-3.3 设计强度 Rd(MPa)3.5 设计强度 Rd(MPa)五、确定试验室配合比 经试验 7 天无侧限抗压强度满足设计要求。 故按上述击实结果计算每立方米各材料用量。
了解更多2013年3月10日 6%水泥碎石稳定基层水泥、砂、碎石配合比及每1立方的水泥、砂-来自广联达服务新干线答疑解惑,百万建筑问题,免费提问,专家极速解答 您的问题已发布 您的回答已提交 大多数问题会在 7内获得回答,感谢您的耐心等待 恭喜获得答题积分奖励,帮助他人,成就自己。
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